Parabéns!
Tudo o que é feito com cuidado e esmero, só pode dar resultados positivos!
13012011
Rafael(21:38:03) :
E aí meu caro é o Boaventura, ainda está com o jeep? Me manda um e-mail me informando como ele se comporta com o motor opala e cambio 3 marchas. Quanto custou a flange para fazer as alavancas chegarem naquele ponto 50mm. Forte abraço.
17012011
Paulow(11:18:01) :
Olá Boaventura!!
Eu adoro a combinação entre esse motor e o câmbio. Na verdade fica quase só na segunda marcha o tempo todo, usando a primeira só para sair mesmo. A flange deve ter custado uns 150,00. O que é o ponto fraco do negócio é o eixo piloto que também tem que ser alongado. Anteriormente tinha um eixo que foi feito longo. Depois que ele quebrou fiz um com solda e estou com ele até agora, mas é um ponto fragilizado….
Abs !!! Na luta !!!
13112011
Bruno(04:40:53) :
Olá Paulo W.
Como você fez a adaptação do acelerador original ao motor do opala?
Forte abraço.
Parabéns!
Tudo o que é feito com cuidado e esmero, só pode dar resultados positivos!
E aí meu caro é o Boaventura, ainda está com o jeep? Me manda um e-mail me informando como ele se comporta com o motor opala e cambio 3 marchas. Quanto custou a flange para fazer as alavancas chegarem naquele ponto 50mm. Forte abraço.
Olá Boaventura!!
Eu adoro a combinação entre esse motor e o câmbio. Na verdade fica quase só na segunda marcha o tempo todo, usando a primeira só para sair mesmo. A flange deve ter custado uns 150,00. O que é o ponto fraco do negócio é o eixo piloto que também tem que ser alongado. Anteriormente tinha um eixo que foi feito longo. Depois que ele quebrou fiz um com solda e estou com ele até agora, mas é um ponto fragilizado….
Abs !!! Na luta !!!
Olá Paulo W.
Como você fez a adaptação do acelerador original ao motor do opala?
Forte abraço.